ระบบการให้น้ํามันในเครื่องยนต์เบนซินอธิบาย
ระบบอาหารเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์เชิงไฟสปาร์ค (SI) หรือเครื่องยนต์เบนซินมีความสําคัญในการส่งผสมเชื้อเพลิงและอากาศที่ดีที่สุดไปยังห้องเผาไหม้เพื่อการผลิตพลังงานที่มีประสิทธิภาพระบบนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วน ที่ทํางานร่วมกัน เพื่อให้แน่ใจว่า น้ํามันเพียงพอถึงเครื่องยนต์.

นี่คือการแยกส่วนสําคัญของระบบน้ํามันเครื่องยนต์เบนซิน:

1.
ถังน้ํามัน:
ถังเชื้อเพลิงเป็นถังเก็บเชื้อเพลิง ความจุของมันกําหนดระยะทางที่รถสามารถเดินทางได้ก่อนที่ต้องการการเติมน้ํามันใหม่ และมักตั้งอยู่ด้านหลังของรถ

2ปั๊มน้ํามัน:
ตั้งอยู่ภายในหรือใกล้ถังน้ํามัน ปั๊มน้ํามันรับผิดชอบในการขนส่งน้ํามันจากถังไปยังเครื่องฉีดน้ํามันมันรักษาความดันที่จําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องฉีดส่งปริมาณที่เหมาะสมของเชื้อเพลิงในสภาพต่าง ๆปั๊มน้ํามันสามารถเป็นกลหรือไฟฟ้า

3เครื่องกรองน้ํามัน:
เพื่อปกป้องเครื่องยนต์ เครื่องกรองน้ํามันทําความสะอาดน้ํามันโดยการกําจัดสารปนเปื้อน ก่อนที่มันจะถึงห้องเผาไหม้

4- สายน้ํามัน:
สายไฟฟ้าเหล่านี้เชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดของระบบอาหารเชื้อเพลิง โดยเชื่อมต่อถังเชื้อเพลิงกับเครื่องฉีด และเครื่องฉีดกับเครื่องยนต์

5เครื่องฉีดน้ํามัน:
เครื่องฉีดน้ํามันฉีดน้ํามันและอากาศจํานวนแม่นยําเข้าไปในเครื่องยนต์เพื่อการเผาไหม้ที่เหมาะสม

6คาร์บิวเรเตอร์:
พบในเครื่องยนต์เบนซินเก่า เครื่องคาร์บิวเรเตอร์ผสมน้ํามันและอากาศในสัดส่วนที่ถูกต้องสําหรับการเผาไหม้และการจุดไฟ

7. นาฬิกาน้ํามัน
เครื่องวัดน้ํามันเป็นดวงบนแท่นแสดงปริมาณน้ํามันในถัง เครื่องวัดน้ํามันที่ทันสมัยให้ข้อมูลแม่นยําในขณะที่รุ่นเก่า ๆ อาจไม่สะท้อนถึงปริมาณน้ํามันจริง.

8ระบบควบคุมความดันน้ํามัน:
อุปกรณ์นี้รักษาความดันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดภายในเครื่องยนต์ เพื่อให้การทํางานที่มีประสิทธิภาพ

9ระบบควบคุมระเหยการปล่อย:
ระบบนี้ป้องกันน้ํามันเบนซินจากการหลุดออกไปในสิ่งแวดล้อม หากมันทํางานผิดปกติ มันอาจนําไปสู่กลิ่นไม่ดีภายในรถยนต์